預(yù)制聚氨酯復(fù)合泡沫保溫管廠家

聚氨酯保溫管是由高密度聚乙烯塑料外護(hù)，由輸送介質(zhì)的，工作鋼管、聚氨酯保溫層、聚乙烯塑料外護(hù)管，通過設(shè)備依次向外結(jié)合而成。再通俗一點(diǎn)認(rèn)識(shí)，其實(shí)就是一條管道，用來供熱供暖使用的一個(gè)傳輸工具。

預(yù)制聚氨酯復(fù)合泡沫保溫管廠家

聚氨酯發(fā)泡合成材料誕生以來，一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節(jié)能防腐*而被大量使用。預(yù)制發(fā)泡保溫管主要運(yùn)用在各種供熱、供水、制冷、輸油、輸汽等各種管道。

預(yù)制保溫管廠家功能及運(yùn)用范圍

預(yù)制保溫管廠家

吊裝與運(yùn)輸

1、聚氨酯泡沫保溫管管材在吊裝和運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁與尖銳物等雜物接觸，以防止破壞聚乙烯外護(hù)管。

2、吊具應(yīng)使用尼龍或其它柔性吊帶（寬度不小于100mm），吊裝聚氨酯直埋保溫管管材時(shí)不準(zhǔn)使用鋼絲繩或鏈條。

3、裝卸保溫管材時(shí)，應(yīng)穩(wěn)起穩(wěn)放，防止磕碰。

4、在任何情況下嚴(yán)禁自身滾動(dòng)和拖拉方式搬運(yùn)、移動(dòng)。

5、現(xiàn)場運(yùn)輸采用車。長途運(yùn)輸采用長板車，并加以保護(hù)和固定，防止對(duì)產(chǎn)品的破壞。

6、卸車時(shí)，汽車裝運(yùn)宜采用垂直起吊方式，集裝箱裝運(yùn)可用叉車裝載配合作業(yè)。

存儲(chǔ)與運(yùn)輸

通常情況下，聚氨酯泡沫塑料預(yù)制保溫管管材與關(guān)鍵采用汽車或火車運(yùn)送到施工現(xiàn)場，收貨人對(duì)管材的裝卸負(fù)責(zé)。

1、場地應(yīng)平整，無雜物積水，并有足夠的承載能力。

2、同規(guī)格聚氨酯泡沫塑料預(yù)制保溫管應(yīng)碼放在一起，標(biāo)明規(guī)格和數(shù)量，碼放zui大高度1.5米。

3、保溫管材在存放時(shí)應(yīng)防止暴曬、雨淋，露天存放應(yīng)用苫布覆蓋。

4、施工涉及的化工原料，應(yīng)按易燃品分別隔離存放在通風(fēng)陰涼的庫房內(nèi)，并遠(yuǎn)離火源和熱源。冬季 存放溫度不低于10℃.

5、管材堆放時(shí)，必須用木墊墊起，木堅(jiān)塊寬應(yīng)大于150mm,應(yīng)大于100mm。同規(guī)格管直放在一起， 從地面開始，逐層放墊塊，每層放置墊塊數(shù)量:管長12m時(shí)，1至3層為4塊，4層為3塊。管件應(yīng)用木板墊底排列放置。

優(yōu)勢

1、預(yù)制直埋發(fā)泡保溫管保溫性能好，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%，長期運(yùn)行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本。

2、具有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力，不需附設(shè)管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價(jià)低。

3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土。

4、使用壽命可達(dá)30-50年，正確的安裝和使用可使管網(wǎng)維修費(fèi)用極低。